DEPARTAMENTO DE ECONOMÍA
¿Cuántos coches se producen en Brasil y dónde están ubicadas todas las fábricas?
En Brasil se producen más de 60 automóviles en ocho estados diferentes.
Fuente: https://autoesporte.globo.com/
Por: Julia María Toledo
Fecha: 23.05.2025
Brasil cuenta con 53 fábricas instaladas en nueve países, que abarcan la producción de automóviles de pasajeros, vehículos comerciales ligeros, vehículos pesados y maquinaria agrícola. Con más de 76 mil millones de reales en inversiones para la industria automotriz anunciadas en 2024, Brasil se ubica en el noveno lugar como el país productor de automóviles más grande del mundo, según el Anuario de la Industria Automotriz Brasileña 2025 , elaborado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea) .
Considerando únicamente la producción de automóviles y camionetas, en Brasil operan 13 fabricantes, con 25 líneas de ensamblaje instaladas en 23 municipios de ocho estados. En total, se fabrican 61 modelos diferentes . Autoesporte selecciona todas las plantas y los vehículos que se producen en cada una.
La lista está en orden alfabético y no incluye marcas como BYD y GWM , que, a pesar de tener ya sus fábricas en Camaçari (BA) e Iracemápolis (SP), respectivamente, todavía no han comenzado la producción.
Audi
La fábrica de Audi en São José dos Pinhais (Paraná) es una planta conjunta con otra marca alemana, Volkswagen.
Ubicada en São José dos Pinhais (PR) , la única línea de producción de Audi en Brasil no sólo fabrica vehículos de su propia marca, sino que también opera en conjunto con Volkswagen . Así, además de los SUV Q3 y Q3 Sportback —equipados con un motor 2.0 TFSI que genera 231 hp y 34,7 kgfm de torque y tracción integral—, esta planta también ensambla el Volkswagen T-Cross , el SUV compacto más vendido en Brasil en 2024. Ambos modelos de Audi se producen bajo el sistema CKD (Completely Knocked Down), lo que significa que el vehículo llega completamente desmontado y se ensambla en el país. En este caso, las piezas se importan de Hungría.
Inaugurada en 1999 con la línea de producción del A3 hatchback , la fábrica alemana ya ha producido el A3 Sedán y otros modelos de Volkswagen, como el Fox , CrossFox , SpaceFox , Saveiro (ahora producido en la planta de VW en São Bernardo do Campo (SP)) y Golf — este último con su pasaporte sellado para volver a venderse en Brasil .
BMW
El BMW X5 se fabrica en Araquari (SC); este SUV es el primer modelo híbrido enchufable ensamblado en Sudamérica. —
Inaugurada en Brasil en 2014, la planta de BMW ubicada en Araquari (SC) es responsable de la producción de cuatro modelos de la marca: Serie 3 , X1 , X4 y X5 híbrido enchufable . Este último, cabe destacar, es el primer automóvil con este tipo de motor fabricado en Sudamérica .
Desde junio de 2016, este complejo, la mayor fábrica de vehículos premium de Latinoamérica, se encarga de exportar el X1 —el modelo más vendido de la marca en el país— a Estados Unidos, Canadá y México . La planta tiene una capacidad de producción de 32.000 unidades anuales, abarcando las etapas de logística, carrocería, soldadura y pintura, así como ensamblaje, laboratorio y control de calidad.
Caoa
Caoa produce casi toda la gama de vehículos Chery en Anápolis (GO), además de vehículos Hyundai. — Foto: Comunicado de prensa
Caoa inició sus operaciones en Brasil como importadora de vehículos y hoy posee el 50% de las operaciones de la empresa china Chery en el país. Con una planta ubicada en Anápolis (GO) , la compañía produce las SUV Tiggo 5x Sport, Tiggo 5x Pro, Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive, Tiggo 7 Sport, Tiggo 7 Pro Max Drive, Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive y Tiggo 8 Pro.
Los modelos Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid y Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid todavía no se fabrican en Brasil, a pesar de que la empresa lleva anunciando planes para hacerlo desde 2022. Además, el conglomerado posee una planta en Jacareí (SP), que también está cerrada desde 2022 para su modernización con el fin de adaptarla a la electrificación de la marca, y parte del terreno está ahora gestionado por la empresa china Omoda Jaecoo .
Finalmente, cabe mencionar que la empresa fue responsable de nacionalizar los primeros modelos de Hyundai y aún produce algunos vehículos del fabricante surcoreano. El Tucson todavía sale de la fábrica en lotes pequeños, y Caoa continúa produciendo el vehículo comercial ligero HR .
Chevrolet
El Chevrolet Onix se fabrica en Gravataí (RS) y está a punto de recibir una actualización
Chevrolet, la marca con mayor número de plantas operativas en Brasil, cuenta con cinco fábricas en el país, ubicadas en São Caetano do Sul, São José dos Campos, Mogi das Cruzes (las tres en el estado de São Paulo), Gravataí (estado de Rio Grande do Sul) y Joinville (estado de Santa Catarina) . Mientras que las plantas de Mogi das Cruzes y Joinville se encargan del estampado y la producción de motores, respectivamente, el ensamblaje de los vehículos corre a cargo de las otras tres plantas.
Así, la planta de Gravataí es responsable de la familia Onix — hatchback y sedán, que serán rediseñados este año y esperan la llegada de un SUV compacto . São Caetano do Sul produce el Montana , el Spin y el Tracker (que también será rediseñado próximamente), mientras que el S10 (que recibió una versión conmemorativa por el centenario del grupo en Brasil) y el Trailblazer se fabrican en São José dos Campos.
Honda
La segunda generación del Honda WR-V se fabricará en Brasil, en la planta de la marca japonesa en Itapirina (SP). —
Desde 1997, Honda fabrica parte de su portafolio en Brasil. Con dos plantas ubicadas en el estado de São Paulo, en Sumaré e Itirapina , la primera inauguró la producción de la marca con la sexta generación del Civic . Desde entonces, también se han fabricado allí la primera generación del WR-V , así como el Fit y el Civic Si (versión deportiva). Actualmente, la gama del fabricante incluye la familia City de compactos hatchback y sedanes, y el SUV compacto HR-V , con una segunda planta en funcionamiento desde 2019.
Así, mientras que la planta de Sumaré produce piezas de motor y culatas, en Itapirina se ensamblan y finalizan los vehículos. Finalmente, la segunda generación del WR-V (que se lanzará en el segundo semestre de este año) también se fabricará en Brasil , lo que marca el regreso del SUV a las fábricas brasileñas y al mercado brasileño .
Más información sobre los SUV
Bentley Bentayga - Backgrid
Messi conduce en Estados Unidos un SUV de lujo que alcanza los 290 km/h y que en Brasil tiene
un valor superior a los 2 millones de reales.
Equipado con el mismo motor de cuatro cilindros de 1,5 litros de aspiración natural y combustible flexible con inyección directa, que produce 126 CV y 15,8 kgfm de par, presente en los coches de producción nacional de la marca, se espera que el modelo reciba una variante híbrida de combustible flexible con el mismo motor a partir de 2027 — haga clic aquí para ver todo lo que sabemos sobre el nuevo WR-V .
HPE Automotive - Mitsubishi
La fábrica de HPE Automotores (Mitsubishi) es la única en Brasil que personaliza vehículos de producción —
La fábrica de HPE Automotores, representante oficial de Mitsubishi en Brasil, se encuentra en Catalão (GO) , donde se ensamblan en la línea de producción los SUV Eclipse Cross y Eclipse Cross Sport , así como la camioneta Triton , cuya sexta generación se lanzó recientemente al mercado con cambios en nombre y diseño .
La empresa también representa a Suzuki , que no produce ningún vehículo en el país desde 2022. Por lo tanto, el Jimny Sierra , el único automóvil de esa marca que se vende aquí, se importa directamente de Japón. Cabe destacar que esta planta es la única en Brasil que adapta y personaliza vehículos de producción para satisfacer las necesidades de organismos públicos y del sector automotriz , a diferencia de otros fabricantes que subcontratan este servicio.
Hyundai
Ubicada en Piracicaba (SP) , la planta de Hyundai opera desde 2012, año en que inauguró la línea de ensamblaje del HB20 (hatchback y sedán). Brasil es el único país del mundo que produce este modelo , actualmente en su tercera generación . La SUV compacta Creta —el modelo más vendido de su segmento en 2024— también se produce en esta planta.
Ambos modelos incorporan un motor turbo de 1.0 litros que desarrolla 120 CV y 17,5 kgfm de par , a excepción de la versión tope de gama, la Ultimate . Esta última cuenta con un motor turbo de 1.6 litros que genera 193 CV y 27 kgfm de par , convirtiéndola en el vehículo más potente del país en su categoría.
Predicción: El Hyundai HB20 cambiará radicalmente (de nuevo).
El nuevo Hyundai Tucson solo estará disponible en versión híbrida y se parece al Fiat Panda.
El Hyundai HB20 básico es R$ 34.000 más barato que la versión tope de gama; los comparamos.
Jaguar Land Rover
La fábrica de Jaguar Land Rover en Brasil solo produce vehículos Land Rover, y el Range Rover Evoque es uno de ellos. —
Jaguar Land Rover, que comprende las marcas del mismo nombre, tiene una fábrica en Itatiaia (RJ) desde 2016. Allí se producen los SUV Discovery Sport y Range Rover Evoque , ambos de Land Rover.
Cabe mencionar, sin embargo, que el ensamblaje del Evoque se interrumpió durante dos años, entre 2019 y 2021, cuando se reanudó la producción en la planta de Río de Janeiro. En cuanto a la capacidad de producción, es de 24.000 vehículos al año, y desde su inauguración, la fábrica nunca ha producido ningún vehículo Jaguar, importando sus modelos a Brasil. En enero, sin embargo, la marca suspendió las ventas en el país y tiene previsto regresar solo después de una reestructuración completa .
Nissan
Con dos modelos de producción nacional, la fábrica de Nissan en Resende (RJ) es responsable de la fabricación del Versa y el Kicks ; este último estrenará su nueva generación en junio y su producción comenzará allí . Cabe mencionar que el SUV compacto renovado coexistirá con el modelo anterior , ya denominado Kicks Play , que continuará en producción.
Tanto la generación actual del SUV como el sedán compacto están equipados con un motor flex-fuel de 1.6 litros de aspiración natural que produce hasta 113 hp y 15.5 kgfm de par , acoplado a una transmisión CVT que simula seis velocidades . El nuevo Kicks, sin embargo, contará con un motor flex-fuel turboalimentado de tres cilindros y 1.0 litros con inyección directa de combustible, desarrollado por Horse y que también se ofrece en el Renault Kardian . A pesar de que se desconocen las cifras de rendimiento, se espera que el modelo mantenga los 125 hp y 20.4 kgfm de par del SUV francés.
Renault
Inaugurado en 1998, el Complejo Industrial Ayrton Senna (CAS) es el centro de producción de Renault , ubicado en São José dos Pinhais (PR) . Dividido en dos complejos, la fábrica de automóviles de pasajeros de Curitiba produce el Kwid y el Kardian —elegido Coche del Año 2025 por Autoesporte— . El Duster y el Oroch , la camioneta pickup mediana de la marca , se producen en la misma planta.
La planta, responsable de las exportaciones a Latinoamérica, también fabricará el Boreal , un SUV mediano que competirá con los líderes del segmento . Además, Renault se encargará de la producción y el control de toda la operación de la compañía china Geely , que debutará en el mercado latinoamericano en julio con la venta del SUV EX5 .
Stellantis
La fábrica de Stellantis en Goiana (PE) produce vehículos Jeep y camionetas Fiat y Ram
El grupo Stellantis, propietario de marcas como Abarth , Chrysler , Dodge , Maserati y Opel , opera en Brasil con Citroën , Fiat , Jeep , Ram y Peugeot , siendo esta última la única que dejó de producir vehículos en el país el año pasado. Con tres fábricas en Betim (MG), Goiana (PE) y Porto Real (RJ) , se producen 15 modelos diferentes de turismos. Véase más abajo:
Citroën:
Los tres turismos de la marca disponibles en el mercado brasileño se fabrican en la planta de Porto Real (RJ). Así, los SUV Aircross y Basalt , y el hatchback C3, ofrecen versiones equipadas con un motor turbo de 1.0 litros de hasta 130 CV, acoplado a una transmisión CVT que simula siete velocidades. Estos dos últimos también pueden equiparse con un motor atmosférico de 1.0 litros, en este caso con 75 CV y 10,7 kgfm de par.
Fíat:
Entre las marcas del grupo, Fiat cuenta con la mayor línea de producción en Brasil. De los seis turismos que se fabrican allí, solo el Toro se produce en Goiana (PE) , mientras que el Argo , el Fastback , el Mobi , el Pulse y el Strada se ensamblan en Betim (MG) . Entre estos, los dos SUV compactos se comercializan desde el año pasado con un motor turbo de tres cilindros y 1.0 litros que genera 130 CV y 20,4 kgfm de par, acoplado a un sistema híbrido suave de 12 V.
El Citroën C3 se fabrica en la planta de Stellantis en Porto Real (RJ) y compartirá plataforma con el Jeep Avenger. —
Jeep
Jeep ya fabrica los SUV Renegade , Compass y Commander en Brasil. Si bien los tres modelos se producen en la planta de Goiana (PE) , el próximo lanzamiento de la marca, el Avenger , tendrá su línea de producción instalada en Porto Real (RJ) . Esto se debe a que el nuevo SUV se construirá sobre la misma plataforma que el C3, denominada CMP.
El Jeep Compass tenía ADN de Hyundai y Mercedes antes de convertirse en un Peugeot.
RAM
Ram, una marca independiente desde 2009 —creada en la década de 1950 para dar nombre a los motores V8 de Dodge—, comercializa cuatro camionetas pickup en el mercado brasileño, pero solo una de ellas se produce en Brasil. Se trata de la Rampage , que, con su línea de ensamblaje en Goiana (PE) , es el primer vehículo Ram fabricado fuera de Norteamérica.
Toyota
El Corolla Cross se ensambla en la fábrica de Toyota en Sorocaba (SP) y compartirá planta con el nuevo Yaris Cross. —
Toyota cuenta con tres plantas en el estado de São Paulo: en Indaiatuba, Porto Feliz y Sorocaba . La primera, inaugurada en 1998, se dedica a la producción del Corolla . Sin embargo, a partir de mediados de este año, el ensamblaje de este modelo, líder entre los sedanes medianos, se trasladará gradualmente a la planta de Sorocaba . De esta manera, Indaiatuba cesará sus operaciones en 2026 .
Si bien la planta de Porto Feliz alberga una línea de producción de motores, la planta de Sorocaba ya produce el Corolla Cross y el Yaris (hatchback y sedán compactos), que si bien ya no se comercializa en Brasil, continúa en producción para abastecer a otros mercados sudamericanos . Además, la planta recibirá en el futuro el Yaris Cross , un SUV compacto que estrenará su sistema de propulsión híbrido de combustible flexible en Brasil , y una futura camioneta pickup híbrida, inspirada en el Corolla .
La marca también tenía otra fábrica instalada en São Bernardo do Campo (SP) , la primera fábrica de Toyota fuera de Japón , que producía el jeep Bandeirante y cerró sus puertas a finales de 2023 .
Volkswagen
La producción del Volkswagen Polo se dividió entre Taubaté (SP) y la región ABC de São Paulo para dar cabida al ensamblaje del nuevo SUV Tera —
Además de compartir la fábrica en São José dos Pinhais (PR) con Audi, Volkswagen posee otras tres plantas industriales en Brasil, ubicadas en São Bernardo do Campo, Taubaté y São Carlos (las tres en SP) , y esta última se encarga únicamente de la producción de motores.
Así, en São Bernardo do Campo se produce el Virtus (ensamblado en colaboración con Paraná), el Saveiro, el Nivus y recientemente se reanudó la producción de la versión Polo Track . Mientras tanto, la planta de Taubaté continúa fabricando el hatchback, pero ha habilitado espacio para la línea de producción del Tera , que se lanzará con la misión de convertirse en el modelo más vendido de la marca en Brasil, posición que actualmente ostenta el hatchback.
